Motores y Viajes

ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO AWD

Que el segmento de los SUV (Vehiculos Utilitarios Deportivos) en los Estados Unidos esta’ en franco crecimiento lo demuestran las estadisticas y el entusiasmo del publico comprador. Solo basta con ver y hablar con potenciales clientes de un nuevo automovil y la manifestacion de deseos de acceder a un vehiculo de este segmento es generalizada. Familias y usuarios individuales visualizan un SUV en su proxima compra. Asi mismo dentro de los SUV hay diferencia y distancia en oferta y producto, que marcan siderales espacios entre los mas basicos y economicos y los mas sofisticados y lujosos donde su precio trepa y sube segun opciones y paquetes. Al describir el Alfa Romeo Stelvio  que les mostramos en esta oportunidad, marcamos un diferencial respecto a lo ya conocido, pues ademas de ofrecer todo lo mencionado, en este caso se incorpora un “Cuore Sportivo” como muy pocos SUV lo tienen, y es que llamarse “Quadrifoglio” como segundo apellido no es para todos. El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio es un gran producto y mucho mas que un SUV de lujo, mas aun, va mas alla’ de ser un vehiculo utilitario deportivo, el Stelvio Quadrifoglio tiene nervio en serio con espiritu italiano. Entrando en la descripcion propiamente, con solo decir que su impulsor es un V6 Twin Turbo de 2.9 Litros que eroga 505 caballos de potencia y la misma la transmite una caja de 8 velocidades automatica/manual que mediante sus generosos “paddle shifts” es una delicia manejar, y cuenta con 4  modos de circulacion que van desde el muy domestico “Sailing” al mas rabioso “Race. Por cierto que en cada uno de estos modos de circulacion, las virtudes propias son destacables en economia y eficiencia, pero nosotros desde el vamos optamos por el “Race” y realmente es !!!impresionante!!! lo que entrega el Stelvio Quadrifoglio en su version mas rabiosa. Pero ante tanta “alegria” de saber al V6 Twin Turbo “gordo” en potencia, tambien hay que estar listos a parar sin sustos ni sobresaltos, y bien que para, gracias a generosos frenos Brembo de dimensiones mayores alojados en llantas de aluminio de 20 pulgadas. Su interior bien que acompaña la totalidad del vehiculo,  y para ello que mejor que un par de butacas Sparco de sujeccion perfecta y equipamiento “Corse” para ambientar todo su entorno, doble techo solar y asistencias para conductor y pasajeros,  completan una propuesta de un vehiculo excepcional del que el conductor mas exigente habra’ de sentirse satisfecho y dispuesto a desembolsar los $ 85.890.00 que cuesta en territorio americano.

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